Рождество в Буэнос-Айресе

Туроператоры такого экзотического направления, как Аргентина, констатируют стремительный рост спроса на эту латиноамериканскую страну со стороны российских туристов. В тоже время, продавать туры на новогодние праздники, а это пик спроса на Аргентину, становится с каждым годом все труднее, пишет ИГ "Турпром".

Дело в том, что турпоток ежегодно растет, а объемы доступной перевозки остаются неизменными, соответственно доставать нужные авиабилеты на на рейсы зарубежных авиакомпаний российским туркомпаниям становится сложнее.

Существует и проблема отсутствия свободных мест в отелях. Дело в том, что в середине прошлого века очень много европейцев эмигрировало в Аргентину, и сейчас в стране существуют большие иностранные колонии, в том числе и многочисленная русская.

К этим людям регулярно летают родственники и знакомые, но основная часть этих туристов-родственников проживают в отелях, причем подолгу, ведь обременять своим проживанием принимающие семьи считается моветоном. Поэтому за места в отелях приходится бороться

Отечественные авиаперевозчики в Латинскую Америку пока не летают, лишь обещая такие рейсы не первый год. Основным перевозчиком на этом направлении является авиакомпания Iberia, но на перелет из Европы в Латинскую Америку практически невозможно достать билетов

Доступной авиаперевозки нет не только в Аргентину, но и в более востребованную Бразилию. Уже несколько лет, как на туристическом рынке идут разговоры о постановки регулярных рейсов в Бразилию от авиакомпании "Трансаэро". Однако с такой перевозкой до сих пор большая неопределенность.

Не видят для себя перспектив на этом направлении и в "Аэрофлоте". "Сейчас в Латинскую Америку "Аэрофлот" не совершает полеты, так как на это направление недостаточно высокий спрос со стороны туристов и рейсы будут мало востребованы. Хотя в советские времена такие рейсы у нас были", - сообщила изданию Ирина Данненберг, пресс-секретарь авиакомпании "Аэрофлот".

Впрочем, по словам экспертов, "Аэрофлот" даже при желании не сможет поставить в Аргентину свои рейсы, так как в свою бытность владения "Аэрофлотом" Борис Березовский продал права на такую перевозку другим авиакомпаниям.

Получить же их теперь крайне проблематично из-за противодействия других перевозчиков, которые небезосновательно считают латиноамериканское направление высокодоходным.