НТВ

Пермские спасатели продолжают поиски туристов, которые попали в настоящую западню во время традиционного майского сплава по реке Вильве. Уже известно о гибели трех человек, а тела шести путешественников так и не обнаружены.

Лишь после массовой гибели людей выяснилось, что на пути туристов, сплавлявшихся по реке, возникло ранее неизвестное "антропогенное препятствие". Летом 2008 года газовики перекрыли водную артерию новой очередью газопровода, пишет газета "Московский комсомолец".

Трубы вложили в дюкер - желоб из бетона, в результате чего образовался слив высотой 1-2 метра, а также водовороты и пороги. К тому же всю конструкцию обтянули металлической сеткой. Возникла своеобразная искусственная плотина, а за ней - водяная воронка, в которую неожиданно попадали лодки туристов, открывших сезон сплава по реке Вильве.

Об опасном характере рукотворного переката говорит и то, что среди жертв - один спасатель, который погиб, стараясь предупредить о препятствии группу сплавляющихся школьников. Спасатели отправилась вверх по реке, навстречу туристам, и сами пропали. Целые сутки о них ничего не было слышно. Только вечером во вторник из лесу к своим вышел Антон Нефедов. Он рассказал, что лодку закрутило и перевернуло. Антон сумел доплыть до берега, а его напарник, 44-летний Юрий Леонов, погиб.

Раньше этот спуск не отличался экстремальностью. Вильва - речка мирная, даже в паводок редко разливается шире 50 метров, пишет газета "Комсомольская правда". Люди приезжали на реку с гитарами и горячительными напитками, часто не соблюдали технику безопасности. В этот раз многие тоже были без спасательных жилетов и не привязывали вещи к борту рафтов.

Очевидцы происшествия высказываются об увиденном весьма эмоционально. "Порог? А, фигня! Прокатимся! - рассказывает один из туристов в интернете. - И вдруг распахивается эта бездна, в которой, как в огромном котле, кипит вода, я, вереща от восторга, срываюсь с катом вниз, меня заливает с ног до головы".

Напор бурлящей воды оказался такой силы, что соседний катамаран с туристами опрокидывается. "Как в замедленной съемке, сцепленный с нами кат поднимается на попа и переворачивается вверх дном! - продолжает вспоминать очевидец. - Смех моментально прошел, когда я увидел перекошенные лица людей, лезущих на перевернувшийся катамаран, истошные крики "где Ольга?" и другие подобные...".

Другой турист сообщает: "Я 15 лет каждый год хожу на весенний сплав, и были всякие ситуации, но здесь я просто потерялся".

Выпавших за борт, перевернувшихся было очень много. Кого-то снимали с деревьев, кого-то выбрасывало на островки из веток, кто-то самостоятельно добирался до берега вплавь в ледяной воде (ее температура сейчас - 5 градусов по Цельсию).

В числе пропавших без вести пятеро пермяков. Наиболее известен в среде катамаранщиков 62-летний Владимир Асафов. Он был капитаном одной из групп туристов, опытным путешественником, исходившим по воде Алтай, Саяны.

Неизвестно местонахождение Светланы и Константина Мельковских и Ильи Поморцева. Без вести пропал и 35-летний Всеволод Гаренских из Новоуральска Свердловской области. Сгинул в пучине местный пенсионер Валентин Кузнецов. Он и вовсе не был туристом-экстремалом: сплавлялся себе на резиновой лодочке по делам по известному за годы маршруту.

Теперь 71-летнего мужчину ищут его жена и сын, самостоятельно прочесывая место трагедии. "Муж 50 лет занимается водным туризмом, работал спасателем, - плачет жена Ирина. - Как он мог попасть в такую беду, не понимаем, ведь знал эти речки как свои пять пальцев".

Нет судоходства, нет и спроса

За последние дни спасателям удалось добиться некоторых успехов в поисках пропавших людей. Сначала они обнаружили под мостиком перевернувшийся катамаран. А вскоре был поднят из воды один раненый путешественник - 41-летний екатеринбуржец Сергей Торопов. Он получил перелом голени и был отправлен в больницу города Чусового. Спасатели нашли и тела двоих погибших пермяков: 57-летнего Владимира Бондаренко и 50-летнего Михаила Девятерникова.

Теперь все, кто пережил шок от экстремального сплава, задаются одним вопросом: почему не было выставлено предупреждение о появившемся препятствии?

"Причиной трагедии стало то, что газовики не поставили нас в известность о прокладке новой трубы - сообщили в краевом управлении МЧС. - Туристов же сообщать о своих маршрутах спасателям закон не обязывает".

Теперь спасатели выставили два поста безопасности - на самом дюкере и ниже по течению Вильвы, чтобы не допустить новых жертв.

"В прошлом году у нас не было ни одного погибшего, а тут уже трое!" - сетует начальник пресс-службы ГУ МЧС по Пермскому краю Валерий Тиунов. По его словам, прибывающие на Вильву рафтеры могут зарегистрироваться в местной службе спасения. Это можно сделать даже по телефону. Однако пропавшие группы зарегистрированы не были.

"Официально в сплаве пострадало несколько групп катамаранщиков общей численностью 48 человек, - заявил сотрудник Пермской краевой федерации спортивного туризма Михаил Гринев. - Это значит, что на самом деле их было в разы больше - учета ведь никакого!".

Сейчас движение по реке перекрыто, а туристов заставляют переносить лодки волоком по берегу. Однако непонятно, кто же ответит за гибель людей. По последним данным, дюкер установила компания "Пермтрансгаз" города Чайковский, на чьем балансе находится ветка газопровода и которая таким оригинальным способом решила обеспечить безопасность трубы. По словам начальника краевого МЧС Александра Стяжкина, действия газовиков будут проверяться соответствующими органами, скорее всего прокуратурой.

Кроме того, как утверждают специалисты-гидродинамики, газовики использовали странный способ для "преодоления водного препятствия": он небезопасен и для самой трубы. Рано или поздно потоки воды, образовавшиеся над "укрытием", вымоют дно Вильвы - и тогда труба разрушится.

Впрочем, газовики пока отметают всяческие претензии в свой адрес. "Все пояснения мы будем давать прокуратуре", - ответил по телефону начальник Гремячинского управления магистральных газопроводов Владимир Лахаузов.

Он признал, что его подчиненные проводили на злополучном участке ремонт и укрепляли нитки газопровода. Уровень воды при этом увеличился, но говорить о причинах трагедии пока преждевременно, считает Лахаузов.

"Ремонтный проект с МЧС согласовали, а инспекцию по маломерным судам информировать мы не обязаны, - добавил он. - Вильва - не судоходная река".