www.archi.ru

Лучшим аэропортом мира признан Сянган (Гонконг), сообщает RATA-news. Второе место поделили Сингапур и Сеул. Исследование качества обслуживания в аэропортах мира проводилось британской исследовательской компанией Skytrax путем опроса почти 8 миллионов пассажиров в течение года. Всего было упомянуто более 170 аэропортов

В десятку также попали Мюнхен, Куала-Лумпур, Цюрих, Амстердам, Ванкувер, Осака Kansai и Мадрид. Последний благодаря постройке нового современного терминала совершил рывок с 22-го на 10-е место.

Сеул также победил в номинациях "Лучший транзитный аэропорт", "Чистота в терминале", "Чистота в туалетах", Гонконг – в категории "Лучшие кафе и рестораны" и "Прохождение контроля безопасности", Сингапур – в рейтинге "Лучшие магазины Duty Free, "Развлечения в аэропорту". Лучшим по прохождению погранконтроля стал Цюрих, по обработке и доставке багажа – Абу-Даби, по дружелюбию персонала – Окленд.

Московский аэропорт Домодедово занял третье место среди аэропортов Восточной Европы. Первое и второе места достались аэропортам Праги и Будапешта.

Региональными победителями помимо Гонконга и Праги стали: Кейптаун в Африке, Мюнхен в Европе, Сидней в Тихоокеанском регионе, Дубай на Ближнем Востоке, Ванкувер в Северной Америке, Буэнос-Айрес в Южной Америке, Мадрид в Южной Европе.

Международный аэропорт Чеплапкок в Гонконге, по признанию его создателей из архитектурного бюро Нормана Фостера и строительной компании Bechtel, стал самым большим их творением среди остальных построенных зданий. Здание терминала имеет самую большую в мире крытую площадь.

Аэропорт находится в 24 милях от центра Гонконга, к нему можно добраться на такси, на автобусе и поездом. Этот крупнейший транспортный узел, имеющий в своем распоряжении собственную монорельсовую дорогу и двенадцатиполосное шоссе, обладает идеальной инфраструктурой. В течение года он способен переварить человеческий поток в 87 миллионов пассажиров.

Чеплапкок был открыт 6 июля 1998 года - в первую годовщину передачи Гонконга под юрисдикцию Китая. Он находится на северном побережье самого большого гонконгского острова - Лантау. Аэропорт проектировался как главный транспортный узел Юго-Восточной Азии, в надежде "подвинуть" с этой позиции Сингапурский аэропорт.